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都是今年新上市最重磅的3大德系豪华SUV你选谁?

发布日期:2019-01-02 09:00来源:未知

  随着北京奔驰GLC长轴距版正式上市,豪华品牌德系三巨头的中型SUV都相应的完成了换代。这三款车型在未来几年的时间内,将会形成更加激烈的竞争。对于加量不加价的GLC-L,与华晨宝马X3、一汽奥迪Q5L,

  随着北京奔驰GLC长轴距版正式上市,豪华品牌德系三巨头的中型SUV都相应的完成了换代。这三款车型在未来几年的时间内,将会形成更加激烈的竞争。对于加量不加价的GLC-L,与华晨宝马X3、一汽奥迪Q5L,这三者之间的优劣势又会是怎样的情况,三者如何更好的进行选购呢?

  在Q5L加长轴距之后,GLC也相继加入该举措行列之中。长轴版的GLC在外观上基本没有什么太大的变化,依然是奔驰的家族特色。只是长轴距版本全系加入了AMG外观套件,车辆外观表现更加直接,前后高光银色的裙板,令车型出色不少。相比标准版本,轴距进行了100mm的加长,达到了2973mm,大气了不少。在车身侧面上,104mm的加长,并不会显得很突兀。最重要的是,价格保持不变。

  宝马的外观变化并不大,标志性的双肾尺寸得以加大。没有了开眼角的设计,更加扁平化。比起上一代呆头呆脑,这一代的X3线条更加丰富。重点地方,即使是国产了,其驾驶操控性上,依然是一个很大的卖点。所以,在奥迪Q5L和GLC进行加长的同时,一向注重驾驶感受的宝马,也依然不随所动。另外一个地方,国产后的价格更具有优势。同时,对于两种不同外观,M运动套件与普通外观的价格相同。

  外观变化最大的车型,三者之中,奥迪Q5L的变化最大,整体的视觉效果更加接近于老大哥Q7的风范。相比之前较为臃肿的姿态,六边形大进气格栅等家族式风格,一下子年轻了许多。重点地方,就是轴距的加长,给后排带来了更加充裕的空间,这也是三款车型中,率先进行加长举措的车型。

  奔驰GLC-L:相对于标准轴距版本来说,整体的内饰保持了一致。虽并没有太多的新颖地方,但奔驰目前的内饰水平,还是非常讨人喜欢的,尤其是豪华气息,是这三者车型中做得最好的。悬浮中控显示屏,可以通过COMAND进行相关的操作相关功能,遗憾的是没有触摸及手势控制。内饰氛围的烘托,依然是强项,有着3种不同颜色级5种亮度级别的照明。不过,内饰细节处理还不是很到位,比如塑料感的处理。

  宝马X3:内饰浓浓的“宝马”的熟悉风格,整体与5系靠近,氛围灯的点缀也恰到好处。科技化体验相对增强了些,另外可以进行手势操作,钥匙进行远程操作、大尺寸的中控显示屏可以分屏显示多种功能。

  奥迪Q5L:内饰走的是简约风格,各种布局也较为常规。科技化感会比较强些,例如全液晶仪表盘、电子挡杆、手写触摸摸版等的匹配,但内饰用料欠缺点味道。

  尺寸方面:对于中型豪华SUV,空间性自然不比多说。一般来说,能满足到绝大部分消费者挑剔的要求。三款车型主要是后排空间的差异体现,在这方面,宝马相对会处于一些劣势,而Q5L和GLC-L两款车型加长后,其轴距基本超过了2900mm,分别达到了2908和2973mm。内部空间的优化,也给外观上带来了不错的效果,符合“以大为美”的观念,这一方面,GLC-L更占据优势。

  在外观套件上,三者都有相应的外观套件。其中,GLC-L与Q5L相应的外观套件,具体的车身尺寸有一定的差异,而宝马的M运动套装,车身尺寸与普通车型没有差别。

  三款车型均搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,并且都有高低功率两种不同的版本。与二线豪华品牌不同的是,这三款车型都是以四驱车型为入门级别。GLC-L搭载着型号为M274的2.0T发动机,从账面数据来看的话,其入门版本的调教水平较高,达到了211Ps;而高功率版本,三者调校较为相近;传动方面,三者分别匹配9AT、8AT、7DSG三款变速箱。三款车型的动力水平,基本都处于相同的起跑线上,其中差异便是对于驾驶风格不同的标定。三款车型中,只有奥迪为适时四驱系统。

  在实际的驾驶感受中,Q5L的驾驶是偏向于舒适类型,包括底盘的一些调校。基于大众MLB Evo平台打造,驾驶起来更加轻松自在。之前一直引以为豪的全时四驱,已经变为适时四驱,虽然提高了油耗经济性,但削弱了本来的越野性能。而在用料上,搪塑材质居多,皮质包裹比较少,内饰豪华提升还有很大的进步空间。对于宝马X3来说,即使是国产之后,操控的调性、采埃孚的8AT变速箱、宝马对变速箱的再一次调校升华,一踏上车内,就有种驾驶的欲望,试过了就不会失望的那种类型。

  很多消费者可能会有疑问,对于GLC-L来说,是否只是简单加长轴距?答案肯定不是,在前期中,需要准备大量的工作,比如性能参数分析及标定,利用CEA仿真等进行分析等,相关的底盘配件也要相应的进行优化。由于新车刚上市等客观因素,该长轴距版本车型还未真正体验试驾过,所以还得敬请期待。但以往标轴版的表现,足以让消费者钟情。

  但这三款车型中,教授并不是说哪一款车型最好,这样就比较狭隘了。那么对于消费者来说的话,看了以上这三款车型的变化、亮点、不足之外,如何进行选购呢?且看下面教授的建议及推荐。

  奔驰GLC-L:豪华气息是最浓厚的,包括外观及内饰的豪华水平整体,整体气势要强于其他两款车型的。在轴距加长及配置的相应调整之后,竞争力更加不错。教授推荐入门版本车型,42.98万的 260 MATIC 动感型。由于品牌力溢价的能力强,该车型近段时间几乎没有市场优惠,消费者购买的话,落地成本会高些。

  消费者如果是本身较追求一些驾驶乐趣的线。但与此同时,舒适性就稍微会打些折扣。由于入门价格亲民,相应的配置也较为丰富了,所以教授推荐其入门版本车型。如果预算多些的话,可以入手第二个配置车型,全液晶仪表盘也非常吸引。

  由于奥迪在往期的市场终端优惠政策上,都有可观的表现。追求性价比的线L也许更合适。虽然入门级别的价格已经较为亲民了,但配置方面并没有做到亲民化。于是,教授还是建议消费者选择第二个配置。

  如果对于动力上有些要求的话,建议入手高功率版本车型。除了配置的丰富之外,之间的差价在在5到7万左右区间。

  以上三款中型豪华SUV,由于品牌、产品力、口碑等多种因素,深受消费者的喜爱。就目前来说,这三款车型基本是处于相同的起跑线上。相同的起跑线,谁又能在消费市场高歌猛进呢?这答案还得交给消费者的手上。

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