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从广汽乘用车的合并 看未来自主品牌大一统

发布日期:2018-10-27 19:21来源:未知

  近日有媒体报道,广汽乘用车将于今年9月份正式更名为广汽传祺。虽然仅仅是一次更名,而这次更名背后,则表示着广汽集团从2014年起实行的“大自主”战略结束,正式进入“大传祺”的单一品牌模式。

从广汽乘用车的合并 看未来自主品牌大一统

  作为最早与外资公司建立合资品牌的广汽集团来说,当年的广本或者说雅阁就是大多数人认识广汽最早的记忆。其实,广汽自主品牌的发展也由来已久。在广汽自主品牌中,体彩排列五走势图、广汽吉奥、广汽中兴及广汽传祺分别在不同时期演绎着自己的故事。

  体彩排列五走势图是四兄弟中最早离开历史舞台的,遥想当年笔者的父亲所开的就是一台体彩排列五走势图猎豹黑金刚车型,所以对体彩排列五走势图还有一定的感情。2011年,广汽集团对体彩排列五走势图进行合并重组,最终与三菱建立了合资公司,广汽三菱由此诞生。而合并重组后,体彩排列五走势图不久后被迫无奈退市,而猎豹汽车也没有被吸收纳入新的合资公司,最终选择以品牌独立运营的方式与广汽集团分了家,所以目前市面上即便没有了体彩排列五走势图,却还能见到猎豹汽车在正常运转。

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  广汽吉奥和广汽中兴虽然留存的时间比较长,但是论真正贡献却几乎一文不值,广汽中兴只推出过一款名为C3的小型SUV,而这台型号更像手机的车型更是在短暂的生命历程中几乎实现了0销量。最为商用车品牌的广汽吉奥倒是多少有些贡献,推出了涵盖皮卡、微面、微卡、SUV、MPV在内的多款车型,而其中星朗和星旺交出了只能说相对而言还说得过去的成绩。但是对于一个独立运营的品牌来说,有销量是远远不够的,广汽吉奥自成立之后连续亏损五年,最终成为了现在被改造对象。

从广汽乘用车的合并 看未来自主品牌大一统

  相比于同门三兄弟,属于广汽嫡系的传祺品牌命运就完全不同了。广汽集团在资源、渠道各领域都向广汽传祺进行倾斜,就如含着金钥匙出生一样,自2010年首款车型GA5上市,传祺就获得了85%的品牌增幅,令人羡慕不已。而如今,更随着GS4/GS8双子星的强势表现,传祺品牌一跃成为自主品牌中不可忽视的强大力量。

  正所谓天下大势分久必合合久必分,我国汽车自主品牌在经历了长期的摸索发展后,很多品牌发现过于追求摊开、扁平化发展的渠道并不适合,对品牌力的建设起不到正面作用。

  除了广汽集团,之前早有多家自主品牌有了先例,率先吃了螃蟹。比如奇瑞,一度试图同时推动奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟品牌同时发展,却因为营销力道分散,并没有取得成功,最终回归奇瑞单一品牌。吉利集团同样经历了吉利、帝豪、全球鹰多品牌发展战略,最终也以回归单一品牌而收场。

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  但是我们也可以发现,在自主品牌内部实现大一统时,各企业还是在以其他方式铺开品牌线,比如奇瑞收购的路虎、合资的观致;吉利收购的沃尔沃、宝腾,合资的领克,成为了自主品牌发展的新方向。

  自主车企集团中目前还没有进行纯自主品牌合并的恐怕也就一汽和东风了。一汽目前品牌相对杂乱,拥有红旗、奔腾、马自达、天津一汽等品牌,显然这些品牌无法进行简单合并挂上一汽的车标。而东风集团旗下东风风光、东风风行、东风风神、东风风度品牌相对容易整合,毕竟现在基本都挂着东风双飞燕的车标。

从广汽乘用车的合并 看未来自主品牌大一统

  社会发展到一定程度,财富会向少数富人手里集中,市场也会被少数强大的集团所垄断。在我们身边,以BAT为首的大集团已经给我们做出了最大的例证,即便我在某些领域没有长项,但是我有资本我就能收购你!

  汽车集团又何尝不是这样,单品牌单打独斗在汽车市场的未来早已没了希望。长安汽车总裁朱华荣在6月的全球汽车论坛中就提出“未来中国品牌可能只能活下5-10个”。而目前更多的品牌面临的只有两个命运,一个是被大集团耗死,另一个就是被兼并重组。强者恒强,弱肉强食是不变的市场规律和真理。

  正如此次广汽回归大一统中的广汽吉奥和广汽中兴,它们在生命末期存在的最大意义就是手里的厂房与地皮,被兼并重组已经是它们最好的结果了。

从广汽乘用车的合并 看未来自主品牌大一统

  作为业内人士,我们深知自主品牌大一统的变化一定是顺应时代发展的必然。目前几大自主品牌都在推行品牌向上,自主品牌正来到与合资品牌博弈的黄金时期!(文/钟奕)

  邱小铖(微信号:wxqiuyicheng),江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度,邱小铖就是那么任性!

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